1 、综合评价 综上所述，38号美系性能控在车评领域具有显著的影响力 ，其评价客观公正、具有国际化视野和独立性 。他的评价不仅为网友提供了有价值的购车参考 ，也推动了车评行业的健康发展 。当然，每个人的评价都可能存在主观性和局限性 ，但38号美系性能控已经尽力做到了客观公正 ，值得肯定和尊重。
2 、号属于自媒体属性，微博大咖 ，他的特点就是自己买车或是向网友借车做测评 ，不接受厂家充值 。
3 、个人感觉38号这种的人这种的节目真是给人一种眼前一亮的感觉 。首先，做测评是件很让人纠结的事，“客观中立第三方”是一种理想的状态。看有些人的回答觉得38号的太主观 ，其实这个问题也得仁者见仁智者见智 。
4、亲爹系的三级车亮点在于其机动性 ，如Su76和LTP，尤其是LTP ，拥有变态的射速和视野 ，是三级房的佼佼者 。而BT7和T46则依赖其机动性和炮塔，提供战术威慑。金币车方面 ，LTP、T1科普拖拉机 、二号J型 、S35 739（f）等各有特色 ，强调机动性和防护。
1、评价是否客观其实如果认真细致看过38号，对唐dm的测评之后 ，不难发现 ，他的测评其是不是那么的客观 。因为这一款车的售价不到30万，我们不能用一些非常顶级的品牌与它进行对比 ，况且只要是一个产品 ，他就不可能满足所有观众的期待，必定会做出相应的取舍 。
2 、能耗方面，纯电一般21-25左右电耗 ，看路况。高速纯油一般8-9个 。 这个看车速 ，也看人脚法，也有点技巧 。续航里程：市区实打实有90+ ，甚至有可能110+。没有满电实测过 ，按能耗来算22的能耗就可以到110公里了，我一般也就21-25 。外观部分 ，这个没得说了 ，满分 。我眼里最美的国产车。
3 、刹车不给力，唐dmi作为中型SUV ，本身车身就比较中 ，在急刹的时候汽车点头是比较明显的 。但这一点后续更换255 50 20的轮胎后，制动性能会好很多 。 悬架性能不太理想 ，在通过坑洼路段的时候 ，会明显感觉到车身有多余的晃动。
4、不过也有部分车主反映，车辆的油耗在某些情况下会偏高，尤其是激烈驾驶时 。还有就是车辆的后期保养费用相对较高 ，零部件价格有一定门槛 。另外 ，在纯电续航里程方面，对于有长途需求的车主来说 ，可能还存在一定提升空间。总体而言 ，唐 DM 有其优势，但也存在一些有待改进的地方。
5 、优先选择2021年后DM-i版本：技术迭代后使用成本更低 ，且车龄短 、故障率低 。若预算有限 ，2018-2020年车型需严格检测动力系统 。严格检查车况：要求卖家提供4S店电池检测报告（容量建议≥80%），试驾时切换纯电/混动模式观察顿挫情况。重点检查发动机漏油、变速箱异响等问题 。
6 、悬挂软硬行程长短对过炮弹坑交叉轴时影响非常大 ，城市SUV悬挂软 ，行程小可能就会出现轮胎悬空或者压力附着力不足而打滑 、空转 。这时候长行程、硬度高的越野车悬挂支撑性更好，此时轮胎打滑的几率特别低 ，通过性也更好。轮胎没什么说的 ，可以后期跟换AT全路况胎来解决 。
号与叶问在汽车评论领域的争议，本质是专业评测与流量导向两种风格的冲突 。以下从两者的立场 、手法及行业影响展开分析：38号车评中心：专业性与用户导向的代表个人背景与风格38号（李天扬）以富二代身份进入车评领域，其核心标签是“独立 、客观、用户导向 ”。
《叶问3》作为动作电影在创作层面无明显硬伤 ，虽不突出但合格 ，其价值在于延续了“叶问 ”IP并尝试突破传统叙事框架，同时通过动作场面与人物塑造传递了平民主义价值观 。人物塑造与IP价值叶问形象的延续性：作为系列电影 ，《叶问》三部曲完整塑造了一个“被动英雄”形象 。
用现在的话说 ，李小龙是叶问的学生，而不是徒弟。李小龙甚至没有学全叶问的本事 ，后来提出了用房产交换桩法 ，遭到拒绝 。李小龙回美教拳曾惹怒叶问，叶问表示要断绝来往 。后来李小龙成名了 ，叶问才表示有时间回来聊聊。
关于李小龙在33岁的突然去世 ，引发各界诸多的猜测，主要有三种：1 ，被阴谋暗杀；2 ，死于意外，比如用药错误等；3，天意如此 ，叶问曾说李小龙是短命相……其中 ，关于叶问预言李小龙是短命相的原因，大家都有所耳闻 ，而且很玄乎神奇。这件事发生在叶问见到李小龙的不久后 ，就对弟子作出了这个预言 。
既是功夫片，便先聊聊功夫 。 咏春 ，南方小拳种 ，为人熟知源自叶问。徐导和咏春的羁绊，来自《一代宗师》 。拍叶问 ，要重回故里 。
严咏春是叶问的祖师爷 ，是她创立的咏春拳。然而，当时很保守 ，从来不传外人 。所以即使有人知道咏春拳这个拳法 ，但是没人知道它的奥妙，就因为从不外传 。到了叶问这一代就不同了。
号车评第一suv是吉利的星越L 。吉利星越，作为吉利品牌在CMA基础模块化架构打造的首款产品 ，定位为高阶运动SUV ，属于吉利品牌高端系列，拥有智擎0T涡轮增压发动机＋爱信8AT强效运动性能 。可实现百公里加速8S。星越是高阶运动SUV ，是吉利以技术立标的全新旗舰SUV 。
号车评中心20192020年度车评选获奖名单如下：单项奖： 驾驶感最优：一汽大众捷达VS5 。理由：凭借大众4T动力、爱信变速箱和多连杆悬架 ，展现出卓越的驾驶体验。 驾驶感退步：一汽大众探歌。理由：双离合器问题严重，顿挫和烧糊现象影响驾驶感受 。 性能升级：上汽通用迈锐宝XL Redline 。
单项奖驾驶感最优：一汽大众捷达VS5理由：尽管存在瑕疵 ，VS5凭借大众4T动力 、爱信变速箱和多连杆悬架在同级别SUV中展现出卓越的驾驶体验 ，超越了不少自主品牌车型。驾驶感退步：一汽大众探歌理由：探歌的双离合器问题严重，顿挫和烧糊现象让人对其驾驶感受大打折扣 ，与过去大众的进步形成鲜明对比 。
在固有印象中 ，本田这个级别的SUV属于“其它方面都不错，唯有静音差一级 ”的定义 。而这种局面在全新本田皓影锐混动上得到了彻底的改善。原厂搭载的米其林Primacy轮胎和第三代i-mmd混动系统的加持之下 ，皓影锐混动日常驾驶感受安静而绵密 。特别是动力总成的NVH可以说达到了同级别的顶尖水平 。
传祺虽然起步晚 ，但是传祺背后有广汽。广汽和丰田 、本田合作搞汽车搞了几十年了，现在国家大力支持自主品牌，广汽应该会把好的东西都给传祺 。所以算上广汽的发展和积累 ，传祺起步其实不算晚 ，毕竟不是白手起家 。
引言：这款车其实在同等价位的车型里，还是比较不错的。因为比亚迪公司在设置这款车时 ，在有限的资金范围里 ，尽量的将对于车辆性能影响比较大的配件，做到了最好 。所以在相映的程度上也会将对车辆性能影响不大的配置 ，做出一定程度的让步 。
1、号被称为“本田大佐 ”并非一个正式或官方的称谓 ，而是网友根据其车评内容对其的一种调侃或戏称。这一称谓主要源于38号在车评中对于本田品牌车型的积极评价和高度认可。以下是对这一称谓由来的详细分析：刹车距离评测的优势：根据提供的数据，38号评测的本田车型刹车距离普遍优于懂车帝平台的数据 。
2 、对本田的刹车 ，38米的距离并没有提出批评 。所以导致了网友说38号为大佐。
3 、就是这句话让其被网友们冠于三缸大佐的称号 ，此前树立的人设和形象一夜之间崩塌，瞬间让其成为了众矢之的 。奇骏是日本推出的一款车型 ，是一款非常经典的SUV.直指同级对手丰田rav4和本田crv 。
4、在影片中 ，张启德所饰演的伊藤大佐是一个关键反派角色，他策划了擂台比武等一系列事件，并且在比武结果不利于日方时 ，撕毁协议开枪打死好汉 ，还企图劫持云中燕之女琼玉等，推动了剧情的发展。而王春元饰演的本田作为日本武士 ，武艺高强 ，在秋风楼的擂台上与中华武林高手展开激烈对决 。