1 、最后 ，关于发动机电脑的位置 ，请务必记住，它就位于机舱内 ，这是它唯一的位置。如果你对普锐斯的ECU位置有任何疑问 ，建议你在发动机舱内仔细寻找，或者寻求专业技术人员的协助 ，以确保操作的准确性 。
2 、丰田混动发动机启动并非直接依赖小电瓶提供全部能量 ，而是通过混合动力系统协同工作实现，小电瓶主要作为系统启动的辅助部件 。具体机制如下：启动过程的核心机制丰田混动车型（如普锐斯）的发动机启动由电动机直接驱动，而非传统燃油车的起动机。
3、丰田双擎混动的一键启动不需要按三次 ，日常启动仅需单次按压即可完成发动机点火 。以下是具体说明：日常启动逻辑：单次按压即可当前丰田双擎混动车型（如卡罗拉双擎 、雷凌双擎等）已优化启动流程 ，踩住刹车踏板并单次按压启动键即可完成发动机点火 。
4 、丰田普锐斯作为一款混合动力汽车，其电气系统设计与普通车辆有所不同。普锐斯的小电瓶位于大灯开关后的仪表板内部 ，便于维修和更换 。丰田普锐斯采用了双电瓶系统 ，为车辆提供了更稳定的电力供应 。其中，引擎室内的电瓶主要负责启动发动机 ，而车辆后方的电瓶则负责车身电器的工作。
5、丰田普锐斯的小电瓶位置在大灯开关后的仪表板内部。丰田普锐斯双电瓶原理介绍如下：双电瓶系统构成：丰田普锐斯车辆配备了2块电瓶 ，构成双电瓶系统 。其中，引擎室内的电瓶为起动电瓶 ，主要负责为起动机提供大电流以启动发动机；车辆后方的电瓶为车身电系电瓶 ，主要负责确保车身电器的正常工作 。
不能。06款的普锐斯二手不能买的，这车已经超过十年车龄 ，而且是油电混合动力的 ，车子的维修保养价格高，不划算 。
06款丰田普锐斯（Prius）的镍氢动力电池总容量约为5安时（Ah），但需结合电池类型、配置及实际状态综合判断 ，具体细节如下：核心参数与技术特点 电池类型：06款普锐斯搭载镍氢（Ni-MH）动力电池 ，由丰田与松下联合研发，是当时混合动力车型的主流电池方案 。
以同时期类似车型（如本田思域混合动力）的镍氢电池组容量（约5Ah）为参考 ，06款普锐斯的电池组容量可能接近这一范围 ，但实际数值可能因设计差异而不同。此外，丰田官方更倾向于以“能量”而非“容量 ”描述电池性能 ，例如强调电池组的总能量（kWh）或续航贡献 ，而非单独标注安时数 。
不同车型年份费用不同年份的普锐斯车型更换电池费用也有所不同 。2005 - 2010款镍氢电池约8000 - 2万元，2016年后锂离子电池价格上升至2万 - 8万元；06款普锐斯混合电瓶价格大约在6万元左右 ，12年的普锐斯更换电池费用大约在一万元左右。
06款丰田普锐斯（Prius）的镍氢动力电池总容量约为5安时（Ah） ，但需结合电池类型 、配置及实际状态综合判断，具体细节如下：核心参数与技术特点 电池类型：06款普锐斯搭载镍氢（Ni-MH）动力电池 ，由丰田与松下联合研发 ，是当时混合动力车型的主流电池方案 。
06款普锐斯电池的具体安时（Ah）数值未有公开的明确数据 。以下为相关详细说明： 电池类型与基本特性06款丰田普锐斯搭载的是镍氢电池组（Ni-MH），这是混合动力车型中常见的电池类型，具有高能量密度 、长寿命和较好的低温性能。
在发动机舱和电池包之间 ，你会发现一个黑色的逆变器箱 ，而智能盒就巧妙地坐落在它的顶部 。要进行智能盒的检查或更换，需要打开车头罩 ，定位到逆变器箱 ，然后小心地拆下盖板进行操作，这需要一定的专业知识和细致的操作 。
不能。06款的普锐斯二手不能买的 ，这车已经超过十年车龄 ，而且是油电混合动力的，车子的维修保养价格高 ，不划算。
原因可能是挡位锁锁住了 ，有一些自动挡车上设置有挡位锁止开关，主要用来在汽车没电无法换挡的时候强行进行换挡 ，或用来防止滑车 。可能车友不小心触碰到了此开关 ，导致挡位被锁住了，可以在换挡杆附近找到“shift lock ”按键进行解锁操作 。
