三菱2003年在产车型包括帕杰罗V7东南菱帅 、帕杰罗SPORT和帕杰罗速跑 。以下是具体介绍：帕杰罗V73是第三代帕杰罗的升级版V33模型版本 ，于2003年进口至中国市场 。
三菱老款七座自动挡车型主要包括以下三款：三菱格蓝迪（Grandis）作为三菱旗下经典的MPV车型 ，格蓝迪（Grandis）于2003年推出第四代车型，并曾批量进口至国内市场。其核心动力系统为4L自然吸气发动机（代号4G69） ，匹配4速自动变速箱（4AT） ，支持手自一体切换功能 。
三菱Lancer Evolution VIII（简称EVO 8）是2003年由日本三菱汽车公司推出的高性能车型，属于Lancer Evolution系列的第八代产品 。
三菱帕杰罗V73：这是一款进口手动硬派越野车 ，以其出色的越野性能和耐用性而闻名。在2003年 ，它已经成为越野车市场中的一款热门车型，受到了众多越野爱好者的青睐 。吉普大切诺基：2003款吉普大切诺基是一款集硬派外观、越野能力和豪华舒适感于一身的经典车型 。
猎豹飞腾：2003年已有生产。猎豹飞腾是国内推出的首款城市越野车，它在市场上以其独特的定位和性能受到了消费者的广泛关注。这款车型的出现 ，标志着三菱猎豹品牌在国内市场的进一步拓展 。猎豹CS6：2007年推出 。
003年的进口车中 ，日产Silvia Varietta 、路特斯Exige S三菱Lancer Evolution VI Tommi Mkinen Edition以及日产Skyline GT-R R34 V-Spec II等车型都具有较高的收藏价值。日产Silvia Varietta，这款车由日产改装商Autech打造 ，拥有可折叠硬顶设计 ，驾驶体验非常独特 。
蓝瑟失败之后东南又引进了三菱的第二款车型——戈蓝 。并准备借此车型达到翻身的目的，可惜的是 ，东南的愿望再次落空了 ，戈蓝的表现也不尽人意。直到在2007年东南三菱请来了成龙大哥为做代言，可能是名人效应的原因 ，当年的东南的总销量达到了6万多台 。
品牌背景东南汽车成立于1995年11月23日 ，由福建省汽车工业集团公司与台湾最大的汽车企业——裕隆集团所属的中华汽车公司共同组建，是迄今为止经国家正式批准成立的唯一海峡两岸合资汽车企业 。这样的背景使得东南汽车融合了两岸的汽车制造技术和管理经验 ，具备独特的优势。
品牌历史与产品：东南汽车成立于1995年 ，拥有轿车 、SUV和MPV等多种车型，覆盖了广泛的产品线，并且在新能源领域也有积极的投入 ，为消费者提供了多元化的选择 。综上所述 ，东南汽车兼具合资品牌和国产车的特性，可以被归类为国产车 。
东南汽车 ，作为国产与合资的双重身份 ，成立于1995年，由福建省汽车工业集团有限公司、中华汽车（裕隆集团子公司）和三菱汽车三方共同组建而成。其显著的象征是鹏鸟标识 ，寓意着企业的尊贵地位 ，展现出前瞻、动感与活力的风貌，体现着“兴东南 ，行天下”的企业愿景和雄心壮志 。
但从自主品牌整体质量性能排名来看 ，还是担心东南汽车 。同样是合资自主品牌，启辰排名第一 ，东南汽车排名几乎垫底。好在有一汽支持。我们还提取了东南DX3在车质网的数据 。我们可以看到东南DX3的性能并没有达到理想状态 ，故障投诉较多 。
东南汽车的身份解析/： 作为国产车还是合资品牌？实际上，东南汽车兼具两者特性。很多人容易混淆自主与国产的定义，但其实 ，只要是大陆生产的车辆 ，无论品牌归属，都可以称为国产车 。例如 ，华晨宝马和北京奔驰 ，虽然属于合资品牌，但同样属于国产行列 。因此 ，东南汽车的身份同样归属国产。
车型概述：三菱菱帅（在某些市场可能被称为Lancer或其他名称）是三菱汽车推出的一款紧凑型轿车 ，以出色的操控性能和稳定的品质著称 。配件情况：三菱菱帅的配件主要由三菱汽车或其授权的配件供应商提供 。这些配件与东南菱帅的配件在规格和兼容性上可能存在差异，因此不能互换使用。
我觉得在车内很重的油味这说明汽油在缸内燃烧不完全 ，导致汽油没燃烧尽后就排除 ，你可以看看你的排气管不是明显变黑了，如果是这种情况可以考虑去店里检查下火花塞 、清理积碳 ，更换汽油滤清器 ，另外可检查车辆是否有烧机油的情况，这个也有可能会增加油耗 。
历经十年风雨，东南汽车已茁壮成长 ，推出“东南得利卡 ” 、“东南富利卡 ”、“东南菱帅” 、“东南菱绅” 、“东南菱利 ”等五大系列车型 ，累计实现汽车产销31万辆，销售收入318亿元 ，利润184亿元 ，上缴税金214亿元，年平均增长幅度分别为58%、53% 、134% 、835% 。
菱帅、蓝瑟 、菱悦使用4G14G14A91 菱致 、菱仕使用的是4A91的发动机 戈蓝使用的是4G64和4G69发动机 翼神、风迪思使用的是4A94B10和4B11发动机 希旺 、菱利使用的是4G18和4G13发动机 一般东南的车都是三菱发动机三菱 ，大品牌值得信赖。三菱的发动机 。
菱帅的原型车是日本三菱的LANCER轿车 ，这是三菱轿车技术首次在国内市场的亮相，显示出三菱开始积极进入中国市场 。东南汽车作为三菱在中国轿车市场的独家合作平台 ，充分体现了其在引入先进技术和品牌战略上的重要角色。
东南菱帅整车技术源自先进的三菱LANCER车型。LANCER是日本三菱汽车中型轿车主力车种 ，由于性能卓越，日本三菱以其为基础开发出LANCER Evolution车款 ，参加WRC比赛（世界汽车拉力赛） ，创造了连续多年获得WRC赛事冠军的传奇历史，使LANCEREVO的优越性能闻名世界 。
菱帅曾经在国内是最热手的改装车，最简单得到EVO的办法就是直接改装菱帅 ，菱帅也一度成为热门 。当然随着时代的进步菱帅的停产 ，车主新的外观标准，菱帅也已经慢慢淡出改装者的视线。但是到现在马路上还是可以见到大大小小改装过的菱帅 。
发展战略：东南汽车秉持“一次规划 、分期实施、滚动发展 ”的战略 ，致力于推动民族汽车工业的发展 。产品系列与产能：东南汽车已推出了包括“东南得利卡”、“东南富利卡 ” 、“东南菱帅 ” 、“东南菱绅”在内的四大系列66款车型。
000年3月 ，多功能车“富利卡 ”正式亮相，是国内首款多功能RV车型 。2003年3月 ，东南汽车首款轿车“菱帅 ”上市 ，以优异的品质迅速受到消费者追捧，成为中级车市场上的一颗新星 。
简介：继三菱蓝瑟 ，菱帅相继推出以后 ，东南汽车又于2008年推出重量级轿车v3菱悦，此次 ，东南为它换了一个锅。之前的菱帅 ，蓝瑟全称叫做东南三菱，而v3菱悦不一样，它叫做东南 ，因此它并不是一款合资品牌车型 ，而是一款不折不扣的自主品牌车型 。