1、SUV系列 昂科威：ENVISION 探界者：EQUINOX 昂科旗：ENCLAVE 其他车型系列 GL8商务车系列：GL8 君越轿跑车：REGAL TourX 请注意，部分车型的英文名称可能因市场 、年份或配置的不同而有所变化。为了获取最准确的信息 ，建议查阅别克官方网站或咨询当地经销商 。
2 、别克Enclave：类型：中大型SUV 。主要市场：北美。特点：拥有宽敞的内部空间、舒适的驾驶体验和高性价比 ，搭载6升V6发动机，提供强大的动力输出 。别克Impala：类型：中型轿车 。主要市场：北美。
3 、别克昂科旗艾维亚定制版是别克为品牌“冰雪大使 ”苏翊鸣量身打造的车型 ，在车身涂装及外观和内饰细节处加入专属元素进行点缀 ，具体如下：外观整体基调与主题元素：采用雪山之巅为基调，以蓝色蝴蝶为主题元素 ，并在细节中融入“冠军时刻 ”设计 。轮圈：配备21英寸多幅式熏黑轮圈 ，加入蓝色元素点缀 。
4 、别克Enclave是通用汽车旗下的一款卓越中大型豪华SUV。以下是关于别克Enclave的详细解释：命名寓意：“Enclave”这个名字寓意着“被包围的区域 ”，象征着这款车型为乘客提供的安全感与私密体验 ，如同一座移动的豪华堡垒 。
途锐一个等级的车 ，性价比还很高 。昂科雷主要空间大3排7座还有不小的后备箱，商务家用都很适合， Q7和途锐只有5座 ，虽然Q7可以加装第三排座位 ，但是上下方便和舒适性肯定没有原厂好，更何况要牺牲后备箱空间。
在性能上 ，Q7和昂科雷属于公路SUV ，只是底盘比较高，四轮驱动 ，通过性比较高 ，但不具备越野能力。只有途锐的越野性能还不错，当然不能跟路虎卫士比 ，不过应付一般山丘、没有路的地形 ，足矣！在舒适性上，既然都到这个级别了 ，肯定不会不舒适 。但是因人而已 ，毕竟这车不是给一个人设计的 。
因为我开的就是这车，所以这里我说说吧，总体来说昂科雷是一款不错的车 ，1：这车的油耗低于Q途锐和X5 ，这是选择大昂的首要原因。2：50万3排7座SUV，除此一家 ，别无他家 3：变速箱的顿挫感 ，通用旗下最好的变速箱，越用越顺滑 ，丝毫没顿挫感 。
途昂是十大最静音的suv车之一 ，途昂这款车型在低速行驶的时候，其噪音仅有38分贝 ，在80km/h的状态下途昂能够将噪音控制在58分贝左右 ，可以看出这款车型的噪音表现还是非常不错的，是十分推荐的一款suv车型 。
但在实际情况中 ，途昂的定位更加偏向于跨级竞争 ，对于消费者而言，途昂并不是那些丰田普拉多、别克昂科雷 、福特探险者等车型购买者的下降选择，相信消费者也不会将其与它们列为对比项 ，反而是购买丰田汉兰达 、福特锐界、本田冠道的消费者 ，会将大众途昂列为一个上升选择，但也仅限于0T版本的车型。
SUV系列 昂科威：ENVISION 探界者：EQUINOX 昂科旗：ENCLAVE 其他车型系列 GL8商务车系列：GL8 君越轿跑车：REGAL TourX 请注意 ，部分车型的英文名称可能因市场 、年份或配置的不同而有所变化 。为了获取最准确的信息 ，建议查阅别克官方网站或咨询当地经销商 。
别克的全球车型主要包括以下几个系列：别克Enclave：类型：中大型SUV。主要市场：北美 。特点：拥有宽敞的内部空间 、舒适的驾驶体验和高性价比，搭载6升V6发动机 ，提供强大的动力输出 。别克Impala：类型：中型轿车。主要市场：北美 。
别克小型SUV主要有昂科拉、昂科拉GX 、昂科拉Plus三款车型 。以下是详细介绍：昂科拉：价格区间在10 - 15万元之间 ，12万起步。其车长不到4米3，停车较为方便。动力方面 ，搭载0T和3T发动机 ，其中5T新款能爆发出184匹马力，油耗为5个油 。外观设计时尚 ，内饰用料考究 ，车机带有CarPlay功能 。
命名与商标注册信息别克在华SUV车型均采用“昂科 ”系列命名（如昂科拉 、昂科威、昂科雷），形成品牌统一性。根据商标局官网查询结果，上海通用已注册“昂科迅”商标 ，结合产品线命名规律 ，该名称极可能成为新SUV的中文名 。此举既延续了家族化命名策略，也符合消费者对别克SUV的认知习惯 。
别克目前在售的车型主要涵盖轿车 、SUV 、MPV三大品类 ，涵盖燃油、混动 、纯电等多种动力类型 ，以下是详细分类介绍：轿车系列 紧凑型轿车 威朗Pro/威朗Pro GS：搭载5T四缸发动机，主打运动与家用平衡 ，配备双联屏 、智能驾驶辅助系统。
别克Enclave：类型：中大型SUV 。主要市场：北美 。特点：拥有宽敞的内部空间、舒适的驾驶体验和高性价比 ，搭载6升V6发动机，提供强大的动力输出。别克Impala：类型：中型轿车 。主要市场：北美 。
别克Enclave是通用汽车旗下的一款卓越中大型豪华SUV。以下是关于别克Enclave的详细解释：命名寓意：“Enclave ”这个名字寓意着“被包围的区域 ” ，象征着这款车型为乘客提供的安全感与私密体验 ，如同一座移动的豪华堡垒 。
ENCLAVE是别克旗下的昂科雷车型 。以下是关于ENCLAVE（昂科雷）与昂科旗的主要区别：定位与尺寸：昂科雷：属于全尺寸SUV，车身长度接近2米 ，宽度超过2米 ，轴距接近1米，是一款尺寸非常健硕的车型。
别克昂科旗艾维亚定制版是别克为品牌“冰雪大使”苏翊鸣量身打造的车型，在车身涂装及外观和内饰细节处加入专属元素进行点缀 ，具体如下：外观整体基调与主题元素：采用雪山之巅为基调 ，以蓝色蝴蝶为主题元素，并在细节中融入“冠军时刻 ”设计。轮圈：配备21英寸多幅式熏黑轮圈 ，加入蓝色元素点缀 。
1、别克昂科雷换代车型将搭载7L小排量引擎并匹配9AT变速箱 ，具体信息如下：动力系统升级：现款昂科雷搭载6L自然吸气发动机（最大功率215kW，峰值扭矩366Nm） ，换代车型为迎合“小排量 ”趋势 ，改用7L引擎 。该引擎在保证动力输出的同时，可进一步提升燃油经济性 ，匹配全新9AT变速箱后 ，换挡平顺性与传动效率显著提升。
2 、别克昂科雷：2025款6L四驱智享型指导价58万元，经销商报价53-58万元 。
3 、若从旗舰车型角度考虑 ，别克昂科雷被评价为2025年最均衡实用的美式SUV 。它兼具实用性、经济性和接近入门级豪华车的舒适性 ，提供七座布局和多种动力系统选择，配置与定价在同级别中极具竞争力，能满足家庭出行和商务接待等多种需求。
4 、但昂科雷发动机排量更大 ，动力输出更为强劲 ，在高速行驶或爬坡等情况下表现更出色，能满足对动力有较高要求的用户 。昂科威则更注重燃油经济性和动力平顺性 ，在城市道路的频繁启停中 ，能提供较为舒适的驾驶感受，适合日常城市驾驶 。
5 、外观大气 ，视觉冲击力更强。动力性能：昂科威搭载5T和0T发动机 ，能提供较高的马力和扭矩，加速性能出色；昂科雷搭载6升V6发动机 ，动力强劲 ，但相对更费油 。价格：昂科威价格较为亲民，适合更广泛的消费者群体；昂科雷属于高端豪华车型 ，价格比昂科威贵一倍左右 ，适合追求豪华与品质的消费者 。
1、昂科雷用的最多的设计语言就是圆形，外形看起来圆圆的，内饰也是随处可见圆形或者半圆形的设计。座椅非常的舒服 ，特别的宽大 ，绝对算得上是大沙发了，而且皮质也很好 ，十年了 ，便面依然很光亮 。夸张的说， 。我坐在车座上的时间比坐家里的沙发时间还长。
2 、选定昂科拉几个原因 ，第一就是外形 ，迷你版的昂科雷确实很吸引我，第二内饰 ，同级别类型的车子 ，昂科拉的内饰确实做的精致，小至真皮缝线大至方向盘中控 ，实实在在凸显着品质感 ，第三，就是动力了，踩油门的加速感很强劲 ，就像它的广告语一样 ，年轻再向前，就像我们90后一样 ，喜欢挑战 ，勇敢向前。
3 、先说说Q5，亲戚家里平时开的是大奔 ，Q5只是偶尔出远门开的 ，所以勉强够用 。动力上0加增压是够用的，不追求动力的话 。Q5空间太小了 ，特别是后排空间 ，坐三个人非常挤，腿部很压抑 ，悬挂偏硬 ，舒适度不够好。安全的话其实奥迪和别克都是老牌大厂了，加上50万这个价位都是很有保障的 。
4、灵活的座椅布局让别克-昂科雷越野车在内部空间上也非常值得称赞 。第第二排四只独立的真皮座椅为驾驶员和乘客提供舒适的驾乘环境。同时第三排乘客的出入也是非常简单：拉动第二排座椅靠背上的手柄即可让座椅翻折，腾出充分的空间 。
5 、发动机最大功率210kW ，最大马力292PS ，最大扭矩360Nm，动力比较强劲 。外观装饰方面 ，别克Encore拥有全新的家族直瀑式格栅 ，层次感丰富，更具立体感。集成LED日间行车灯的翼展式AFS自动感应氙气大灯 ，兼顾犀利美感和全天候行车安全 。