1、英朗2022款5l自动精英会在2022年4月正式上市的 。2022新英朗2021款新车最大的变化在于动力方面 ，它搭载有3T涡轮增压发动机 ，同时还配备了48V电机 、48V动力电池 、电源管理模块和混合动力控制单元组成的轻混系统 。油耗方面，它的综合百公里油耗为3L/100km ，满足最新的国六排放标准。
2、022款别克英朗于2021年11月5日正式上市销售 ，这意味着2022年生产的英朗车型将属于2022款 。据相关公开信息显示，2021款别克英朗的最后一批生产于2021年12月20日停止 。因此，在2022年制造的所有英朗车型都将是2022款。作为一款中期改款车型 ，2022款别克英朗在外观和内饰设计上都进行了调整。
3、上汽通用汽车别克汽车英朗是一款紧凑车 ，如今全新的版本是2021款，于2020年9月发售 ，依据英朗车系过去的升级规律性 ，新款英朗归属于中后期改款，大约到2022年便会发布 。中后期改款的车 ，一般来说都不可能选用新的造型设计 ，很有可能彻底承袭上一款的造型设计，也有可能仅仅改一下保险杆或是进气格栅即使了 。
4 、【车讯网 报道】2020年3月31日 ，别克英朗新增2款5升车型。这是自新一代英朗上市以后 ，首次出现4缸+自然吸气动力 。对于不喜欢3缸发动机，或是不喜欢涡轮增压的人来说 ，从此有了更多选择 。别克英朗是一款面向家庭的紧凑型轿车 ，2010年1月首次在我国上市。
5 、022款别克英朗没有停产 。别克英朗是别克品牌旗下继新君威，新君越以及昂科雷之后，第四款基于通用最新全球平台生产的车型 ，老款别克英朗源自欧宝新雅特 ，出自通用全球DeltaⅡ平台，全新别克英朗于2015年3月2日正式上市 。
6、在家用紧凑型轿车这个市场 ，英朗所要面对的强手很多 ，那么它的优势在哪里呢？我特意选择了英朗5L自动精英型（159万元）和朗逸5L自动风尚型（149万元） 、轩逸6L XE CVT舒适版（19万元）进行比较。
别克英朗的车宽度因车型年款和配置不同而有所差异，常见宽度为1798mm ，2024款等部分新款宽度约为1816毫米（75英寸） 。以下为详细说明：常见车型宽度多数资料显示 ，别克英朗的常规车型宽度为1798mm 。这一数据适用于多个年款和配置版本，是该车型较为稳定的尺寸参数。
别克英朗的车身宽度为1798毫米（约179厘米） ，这一尺寸是综合多方面因素设计的最优解 ，既保障了车内空间舒适性，又兼顾了驾驶灵活性与实用性 。核心宽度数据及单位换算 精确数值别克英朗的车身宽度精确值为1798毫米 ，按照1厘米=10毫米的换算关系 ，取整后约为179厘米 。
别克英朗车身尺寸为：长4587mm 、宽1798mm、高1463mm。简介：全新英朗秉承别克“动感流畅 ”的设计语言，汲取Riviera概念车的经典元素，车身造型富有运动气息而不失稳重 ，呈现出全新英朗大气简约 、优雅动感的风格。
别克英朗的车身整体尺寸为：长4587mm 、宽1798mm、高1463mm 。然而 ，这些尺寸描述的是整个车身的外部尺寸，并不直接等同于裙边的宽度 。裙边宽度通常指的是车身底部边缘装饰条的宽度 ，这个数值可能因车型配置 、设计细节等因素而有所不同。
动力是这次新款英朗最大的改动之处 ，它搭载了一款5L四缸自然吸气发动机，最大功率113马力 ，峰值扭矩141牛米 ，匹配6挡手自一体变速器，符合国六排放 ，参数相对于之前的0T版本要稍低 ，不过对于日常代步等使用来说还是毫无压力，而且没有三缸发动机抖动的顾虑 ，这应该是消费者最看好的一点 。
不久前 ，通用别克英朗 、吉利缤越等全系三缸机的车型，都有即将新增四缸机的消息传出，其中全新英朗已于3月31日正式上市 ，新增两款英朗典范车型 ，均搭载5L四缸发动机，售价为199万元和159万元 。这被不少人视为一个信号——车企要重回以四缸机为主的动力方案。
但是在愚人节前夕 ，上汽通用别克宣布英朗典范车型正式上市 。当时第一反应就是四缸别克英朗来了 ，结果一看还真的是，新车推出2款搭载5L直列四缸自然吸气发动机的车型 ，虽然数量不多 ，但是胜在四缸车型来了，更多车型也就不远了 。
所以不论你三缸技术再好 ，口碑上没有回旋的余地也没有用 ，这就造成了英朗这台车销量断崖式下降。