GT赛车,全称为GRAND TOURING ,专为参与长距离耐力赛而设计。人们常误译为超级旅行车赛,但准确的称呼应为超级跑车赛 。此类赛车通常分为方程式、运动车 、跑车、房车与拉力赛车,但根据国际通用规则 ,GT赛车以量产跑车为基础,归类为运动车,而非纯运动原型车。
GT车厂在命名汽车型号时放GT在上面其实意思是Grand Touring(超跑).即高性能高可靠性的大马力跑车。GT后面的字母大都有额外的含义.S代表Sport(运动) ,R代表Racing(赛车) 。GTR是性能优越的,能够长途奔驰的,适合用来比赛的的超级跑车。GTS是指性能优越的 ,能够长途旅行的,而且运动性能突出的跑车。
gtr是grand-touring-racing,这代表赛道化的gt跑车 ,使用gtr命名的汽车有很多 。以下是常见车型名称后缀:coupe:源自法语coupe,英语原意是“双轮4座轿式马车。”随着汽车的发展,coupe一词的含义也发生了变化。
GTR是GrandTouringRacing的缩写,意思是赛车GT跑车 ,所以很多车的名字里都有GT 。人们常说GTR基本上是指日产GTR。但实际上日产GT-R真正被封号的时间是在60-70年代。第一代GTR在勒芒GT1比赛组创下50连战不败的纪录,随后获得日本的战神 。在汽车圈,能叫GT的车都可以不要做闲人。
GT指的是Grand Touring ,即大型旅行车,现在特指大马力汽车,尤其是拥有强大动力输出且配备车顶设计的双门双人座超级跑车。GTR源自GTR ,代表性能卓越、适合长途驾驶且具备赛车特性的一种车型。
其中,FIA是国际汽联的缩写,而GT赛事则是国际汽联组织的一种用商用跑车进行的比赛 。FIAGT世界锦标赛更是国际汽联所管辖的最顶级赛事之一 ,吸引了全球超级跑车制造厂的积极参与。综上所述,汽车GTR不仅指代某一具体车型(如日产GTR),更是一个代表高性能 、赛车属性和长途驾驶能力的广泛术语。

1、0PSI的增压压力相对于发动机的抗造能力调校的还是很保守的 ,升级很多也是换大涡轮 。效果立竿见影。此外在活塞经过重新的设计配合强化的连杆,一体锻造式的曲轴,这是大马力输出的基础。特别的机油冷却和喷油嘴保证足够的发动机工作冷却环境 。
2、还有,就是目前国内GT-R的维修站点不是很完善以及维护保养成本偏高;再加上私人进口有时并不便宜 ,手续复杂繁琐,而且GT-R R35对路况和油品要求也不低。但至于内行(玩车的)和速度狂人,恐怕非战神莫属。
新NSX 5亿的起步价能和牛马持平 ,离我们很远 。与宝马同平台的丰田supra,目前还没有正式引入中国。所以这次我们要来看看日产的GTR,人们给它冠以战神的称号。我们熟悉的GTR有三代 ,即在售的R3R3R34和R35 。
因为GTR(第三代)改装空间大,采用直列6缸的布局形式,在先天上就具有出色的运转平稳性以及良好引擎的线性输出。同时采用双顶置凸轮轴 ,每缸4气门的设计。缸体则为加厚的铸铁材质,虽然重量上不占优势,但是其可以不经过强化便可承受1300马力的动力输出 ,这也为日后的性能升级埋下了伏笔。
因为SkylineGT-R(KPGC10),在1969年2月左右,1969年至1972年间创下50场不败记录,因此成为性能车迷心目中的战神 。2014款GT-R变化甚微 ,将现款车型的设计元素大量保留了下来,只是在轮圈样式以及前脸细节部分进行了小幅改动。
1 、GTR享有“战神”美誉的原因主要有以下几点:卓越的性能:强大的动力输出:GTR搭载8升V6双涡轮增压发动机,原厂状态下即可提供486马力和588牛米的强劲动力。高效的传动系统:搭配高效的双离合变速器和智能四驱系统 ,使得GTR在加速和操控性能上表现卓越,同级中独树一帜 。
2、新NSX 5亿的起步价能和牛马持平,离我们很远。与宝马同平台的丰田supra ,目前还没有正式引入中国。所以这次我们要来看看日产的GTR,人们给它冠以战神的称号 。我们熟悉的GTR有三代,即在售的R3R3R34和R35。
3、因为SkylineGT-R(KPGC10) ,在1969年2月左右,1969年至1972年间创下50场不败记录,因此成为性能车迷心目中的战神。2014款GT-R变化甚微 ,将现款车型的设计元素大量保留了下来,只是在轮圈样式以及前脸细节部分进行了小幅改动 。
4、因为GTR(第三代)改装空间大,采用直列6缸的布局形式,在先天上就具有出色的运转平稳性以及良好引擎的线性输出。同时采用双顶置凸轮轴 ,每缸4气门的设计。缸体则为加厚的铸铁材质,虽然重量上不占优势,但是其可以不经过强化便可承受1300马力的动力输出 ,这也为日后的性能升级埋下了伏笔 。
1 、第四代GT-R(R33)R32的辉煌过后,第四代GT-R(R33)或许是整个系列中最可惜的产品。与上代车型一样的6L直列六缸双涡轮增压发动机,但经过重新调校后 ,最大功率与扭矩有了小幅提升,分别达到了305马力与375Nm,但官方依旧宣称最大输出功率为280马力。
2、不过偏舒适的底盘、长轴距和车重的特点 ,也让R33成为了跑长途和高速的利器,这代尤其受到欧洲JDM车迷喜爱。
3 、然而,这并没有阻止日本车主们通过改装来挑战规则 ,如日产Skyline R33 GT-R 400R,它成为了改装技术的代表作,展示了JDM车主们对性能和个性化的极致追求 。
4、这种流线型的处理方式,当然为R33赢得了空气动力学方面的优势 ,而至于留恋于硬朗的R32风格还是钟情于圆润的R33风格,则是见仁见智的事情了。R3R3R34三代GT-R均采用代号为RB26DETT的直列六缸引擎。
gtr是日产(Nissan)公司生产的一款高性能跑车 。以下是关于gtr的详细解 品牌与生产厂家:gtr并非一个独立的汽车品牌,而是日产(Nissan)公司生产的一款高性能跑车。 车型特点:高性能:gtr以其卓越的性能著称 ,马力强大,操作性好,是民用赛车中的佼佼者。
日产GTR 日产公司旗下的Skyline房车系 ,在经过多年的演化改进之后,出现了GT-R车型,也成为系列的最高版本 。新一代的GT-R脱离了Skyline车系 ,成为日产的一个独立车系。到目前为止,GT-R已成为世界最具性价比的超级跑车。GT-R拥有流线型线条和充满未来感的车身比例,车尾是经典风格的两组圆形尾灯 。
日产GT-R指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车。日产公司旗下的Skyline房车系 ,在经过多年的演化改进之后,出现了GT-R车型,也成为系列的最高版本,被无数FANS追捧。
综上所述 ,GTR是日产汽车旗下一款高性能、可靠且备受车迷喜爱的跑车品牌 。